Jakarta, GenZ.id – Suzuki lagi-lagi bikin penasaran para pecinta otomotif tanah air. Setelah ramai digosipkan, kini Suzuki Fronx 2025 dipastikan akan meluncur di Indonesia pada 28 Mei 2025, berdasarkan teaser yang mereka unggah di media sosial resmi.
Tapi seberapa irit sih SUV compact terbaru dari Suzuki ini? Yuk, kita kulik bocoran performa dan efisiensinya yang sudah lebih dulu teruji di India dan Jepang!
Sudah Lebih Dulu Meluncur di India dan Jepang
Sebenarnya, Suzuki Fronx bukan wajah baru dalam keluarga Suzuki global. Mobil ini sudah debut lebih dulu di India pada tahun 2023, lalu menyusul hadir di Jepang pada 2024.
Untuk pasar internasional, Fronx hadir dengan beberapa pilihan mesin, mulai dari:
- Mesin 1.000 cc turbo
- Mesin 1.200 cc N/A (natural aspirated)
- Mesin 1.500 cc standar
- Mesin 1.500 cc mild-hybrid
Varian Mesin di India: Kecil-Kecil Cabe Rawit
Di India, Fronx dibekali dua pilihan mesin utama. Yang pertama, mesin 1.000 cc turbo yang bisa menyemburkan tenaga 100,06 PS pada 5.500 rpm dan torsi 147,6 Nm.
Mesin ini tersedia dalam dua opsi transmisi: manual 5 percepatan dan otomatis 6 percepatan. Soal irit? 21,5 km/l (manual) dan 20,01 km/l (otomatis). Lumayan banget, kan?
Mesin kedua adalah 1.200 cc K-Series yang lebih simpel. Tenaganya 89,73 PS, torsi 113 Nm, dengan opsi transmisi manual dan AMT 5 percepatan. Nah, soal efisiensi bahan bakar, yang manual bisa 21,79 km/l dan versi AMT bahkan lebih hemat di 22,89 km/l.
Versi Jepang: Lebih Canggih, Lebih Hemat
Di Jepang, Suzuki menyematkan teknologi mild-hybrid 1.500 cc K15C untuk Fronx. Mesinnya ditemani ISG (Integrated Starter Generator) dan baterai lithium-ion 12 volt. Hasilnya? Tenaga 103,3 PS dan torsi 137 Nm. Pilihan penggeraknya juga makin variatif: bisa 2WD atau 4WD.
Soal irit, klaim Suzuki Jepang menunjukkan konsumsi 19 km/l untuk 2WD dan 17,8 km/l untuk 4WD, semua dengan transmisi otomatis 6 percepatan.
Suzuki Fronx 2025 Indonesia, Pakai Mesin yang Mana?
Nah, ini yang masih bikin penasaran. Suzuki belum resmi mengumumkan mesin mana yang bakal dibawa ke Indonesia. Tapi berdasarkan bocoran kode di situs Samsat Jakarta, kemungkinan besar Fronx versi lokal bakal pakai mesin 1.500 cc, atau bisa jadi versi mild-hybrid 1.5 juga ikut hadir.
Kita tunggu saja peluncurannya 28 Mei nanti, dan semoga saja pilihan mesinnya bisa ngasih keseimbangan antara tenaga, teknologi, dan efisiensi bahan bakar yang cocok buat jalanan Indonesia.
Buat kamu yang lagi cari SUV compact yang modern, stylish, dan irit bahan bakar, Suzuki Fronx bisa jadi opsi yang patut banget ditunggu. Siap-siap, countdown mulai sekarang!
